miércoles, enero 31, 2007

Harpoon

Arpón en castellano: Instrumento que se compone de un astil de madera armado por uno de sus extremos con una punta de hierro que sirve para herir o penetrar, y de otras dos que miran hacia el astil y hacen presa.

Mucho han cambiado los tiempos pero este arpón autopropulsado que es el Harpoon sigue teniendo la misma finalidad, herir o penetrar en su víctima no para pescarla, en este caso para cazarla.

Es uno de los misiles navales antibuque más conocidos que combina en sus múltiples versiones todo tipo de capacidades incluida la de ataque a objetivos terrestres, se puede lanzar desde barcos, lanchas, aviones, helicópteros y submarinos, tiene buen alcance y múltiples formas de aproximación al enemigo. Un arma poderosa y muy eficaz.

martes, enero 30, 2007

El estratega del bisoñé


Si en la historia hubiese que elegir un general que destacase sobre los demás se podría escribir una lista con diferentes estrategas entre los que escoger un nombre, pero lo que es seguro es que en cualquier lista que formásemos estaría Julio Cesar.

Cesar era un tipo curioso, no era apuesto ni rico, su familia no era de las más importantes de Roma, era calvo y se dejaba crecer el pelo de la nuca para tapar su alopecia peinándolo sobre la coronilla, cuando esto no era suficiente usaba un bisoñé.

A pesar de todo esto Cesar dispuso de todas las amantes que quiso, sus soldados le llamaban "moechus calvus", el adúltero calvo y compartió su cama con diferentes esposas, entre ellas la arrolladora Cleopatra reina de Egipto. Pero si Cesar era poderoso en el amor más lo era en el campo de batalla. Sus legiones fueron el arma más letal de la antigüedad y Farsalia su obra de arte.

65.000 romanos de Pompeyo contra 31.000 romanos de Cesar, 11 legiones contra 8.

Julio los aplastó.

10.000 pompeyanos murieron por solo 1.200 de los hombres de Cesar, y fue clemente con los derrotados, no hubo una carnicería con los que deponían las armas. El vídeo de hoy nos muestra a Cesar en su elemento, poderoso, rodeado de sus legionarios y de Roma, y como no, de la mujer más atractiva de la antigüedad, Cleopatra. Simplemente magnífico.

lunes, enero 29, 2007

El país de los dos continentes

Turquía, una nación entre dos mares, un país entre dos continentes, una población mayoritariamente musulmana con un gobierno laico, un imperio sin emperador. Un país de dualidades.

Turquía sigue siendo una gran desconocida para occidente a pesar de ser uno de los más fieles aliados en una región tan complicada como oriente próximo y ello se debe en buena parte a su posicionamiento político en cuestiones delicadas de su política interior y exterior como son el tema kurdo, Chipre y el fundamentalismo. Todo esto le cierra las puertas de la UE a corto plazo pero tienen todo el futuro para ganarse un sitio en la Europa comunitaria.

Dentro de un estado en continuo crecimiento se encuentran una potentes fuerzas armadas que tienen un peso muy importante en la política turca. Hoy podemos repasar sus fuerzas aéreas.

domingo, enero 28, 2007

HTMS Chakri Nareubet

En 2007 se cumplen 10 años de la entrega a la Marina Tailandesa del portaaviones Chakri Nareubet y queremos celebrar el aniversario repasando la historia de su diseño y construcción.

El encargo de este buque a la antigua Izar (Navantia en la actualidad) supuso un acuerdo comercial histórico dentro del mercado de los astilleros mundiales, ya que fue la primera ocasión en la que un país construía un portaaviones nuevo para otra nación.Pero construir un portaaviones no fue solo diseñarlo y botarlo, fue integrar en la sociedad española a un buen número de marinos y técnicos tailandeses que pasaron años de su vida en Ferrol, preparándose para asumir el control del flamante buque insignia de su Armada y que estableció un vínculo de la Armada Española con la asiática que se mantiene a día de hoy ya que en la Escuela Naval de Marín se forman a algunos de los nuevos oficiales de la Marina Tailandesa.

viernes, enero 26, 2007

Puntos de vista

Cuando se habla de helicópteros de ataque con aficionados españoles se entra en un terreno pantanoso y discutido hasta la saciedad.

Básicamente la discusión nace de la necesidad del Ejército de Tierra español de dotarse de un nuevo helicóptero de ataque, se evalúan las necesidades, las opciones de mercado y las disponibilidades financieras y el ejército se decanta por el Apache norteamericano. En este punto entra en juego la política, la rentabilidad financiera, el retorno industrial y las alianzas estratégicas. El gobierno elige el Tigre europeo.

Cada aficionado tiene su punto de vista y sus gustos propios así que lo mejor es conocer un poco más lo que ha comprado España o por lo menos la versión alemana del Tigre.


jueves, enero 25, 2007

Active Denial System (ADS)

Calor.

Esa tórrida sensación que vuelve el aire irrespirable y parece quitarnos las fuerzas. Un malestar que se siente de dentro afuera, donde se genera una desagradable humedad corporal, pegajosa y molesta, una abrasadora oleada de calor que nos quita las ganas de realizar cualquier actividad.

Pensemos ahora en esa sensación incrementada hasta el punto del dolor, una especie de horno crematorio que no nos quema la piel pero nos abrasa las terminaciones nerviosas, eso es el Active Denial System (ADS).

Desarrollo militar norteamericano que ya se ensaya con seres humanos con fines no letales aunque puede matar, un arma que quizás se use dentro de poco como antidisturbios en muchas partes del mundo, un camión te golpeará con potentes chorros de agua a gran presión y otro te freirá sin tocarte con ondas caloríficas hasta dejarte sin fuerzas ni ganas de discutir con la autoridad.

Frío y calor, bien y mal, yin y yang.

miércoles, enero 24, 2007

El infierno de Dante

"La divina comedia" no deja de ser como la vida misma, Dante Alighieri comienza el viaje en el Infierno y la tierra lo es, al menos lo puede ser para los sufridos tanquistas, que se han de enfrentar a la condena eterna de que su protección puede ser su fin.

martes, enero 23, 2007

Cuando el mar era una aventura

No hace mucho tiempo el mar era surcado por grandes buques de vela, de los galeones a los clippers, pasando por los navíos de línea o las galeras. Unos tiempos de aventuras, de piratas, bucaneros y héroes. Unos tiempos de libertad y esclavitud, donde la mar era el único sitio en el cual el hombre se sentía libre pese a estar rodeado de muerte y dura disciplina que se aplicaba con rigidez y crueldad en muchos casos.

Esta era una época diferente, una época de aventuras y mundos por descubrir, sucedía cuando el mar era una aventura, hoy a cambiado, acero, grasa y ruido, velocidad y dinero, pero no todo está perdido, aún quedan locos, ese tipo de locura que lleva a algunos a recuperar viejos buques, navíos achacosos que cuentan sus cuadernas como cuentan las arrugas los viejos marineros, sin darles importancia, y cada arruga es una historia de salitre y mar.

Esa locura nos lleva a ese tiempo en el que todo hombre que sirviese en un barco era un marino por necesidad y un soldado por supervivencia, cualquier bajel un enemigo y cualquier lucha era sin cuartel.

Y es que si buscas bien el mar sigue siendo una aventura.

lunes, enero 22, 2007

Marcando generaciones

La guerra del Vietnam marcó una generación americana con tal fuerza que modificó los cimientos de la nación, pero este conflicto moderno truncó no solo la vida de muchos americanos sino la de cientos de miles de asiáticos.

Los pueblos solo están dispuestos a realizar el sacrificio supremo de la propia vida de forma sostenida cuando luchan por lo que consideran justo e irrenunciable, cuando esto no es así solo puede suceder una cosa, el desastre colectivo y la quiebra social.

Una pena que los dirigentes no acaben de comprenderlo.

sábado, enero 20, 2007

El reloj y los proyectiles

Rara vez se tiene la ocasión de ver un proyectil convencional en pleno vuelo, el ojo humano no es capaz de seguirlos dada su gran velocidad y solo la tecnología es capaz de mostrarnos esos instantes tan espectaculares.

La perfección de los diseños modernos no dejan de asombrarnos, claro que igual de asombroso era hace 500 años ver un grupo de arcabuceros abrir fuego y destrozar al enemigo pese a sus armaduras.

Así pues el tiempo, como ya dije en alguna otra ocasión, es algo relativo. Tan pronto podemos viajar en él 500 años atrás como ralentizar las décimas de segundo a nuestro antojo para ver lo que este mismo tiempo nos esconde, manipulemos el reloj para ver lo que sucede cuando se abre fuego desde un carro de combate.


viernes, enero 19, 2007

Biggin Hill

Bajo este nombre tan británico se esconde un pequeño aeropuerto londinense, uno de esos campos de aviación usados básicamente por avionetas y jets de altos ejecutivos con grandes carteras y poco tiempo, un lugar en el que te espera un helicóptero para llevarte a la City en cuestión de minutos sin esos molestos atascos que soportan las gentes con más tiempo y menos cartera.

El caso es que este pequeño aeropuerto tiene sorpresa agradable, el "Biggin Hill International Air fair" donde se pueden ver magníficas exhibiciones aéreas y estáticas tanto de aeronaves modernas como históricas.

El vídeo no deja lugar a dudas, si estas en Londres los días 2 y 3 de junio de 2007 tienes una cita que no puedes olvidar si quieres ver cosas tan increíbles como estas...


jueves, enero 18, 2007

El podel de las piedras

Hace más de dos mil años el Primer Emperador de la China decidió construir una muralla que protegiese sus dominios de las invasiones de los pueblos bárbaros mongoles, el plan era ambicioso pero poco podía pensar el emperador que su obra no se finalizaría hasta mil años después de su muerte.

7.300 km de muralla dan fe de la mayor obra militar de la historia, un esfuerzo propio de titanes que asombró y asombra a todos los que la visitan.

La Gran Muralla es el símbolo del pasado chino y muestra del poder de esa gran nación que hoy nos abre sus puertas para que la visitemos y admiremos.

miércoles, enero 17, 2007

Vestir a la moda

Las modas son un elemento vital en las relaciones humanas y su máximo exponente se encuentra en el vestir. Pocas veces nos paramos a pensar en la evolución de la moda y como su influencia a modificado la forma de vivir y en muchos casos de morir.

Los ejércitos no están exentos de las modas, más bien todo lo contrario, y los campos de batalla vivieron ejemplos surrealistas de vistosos uniformes siendo despedazados salvajemente por los hombres que combatían, eso sí, con mucha elegancia.

En nuestro vídeo de hoy podremos repasar una pequeña evolución histórica del los uniformes españoles de los siglos XV al XIX.



"No seas nécora" quiere hacer constar que no entra a valorar en ninguno de los casos el contenido político de los mensajes contenidos en los vídeos aquí expuestos, simplemente se limita a recopilar los mismos por su curiosidad o valor informativo que puedan tener.

martes, enero 16, 2007

RIB

Rigid hull Inflatable Boats (RIBs), este termino ha supuesto una pequeña revolución en el entorno marino, especialmente para su utilización por fuerzas especiales y de rescate.

Rápidas, fiables y capaces de actuar en condiciones de mar adversas estas lanchas se han vuelto en compañeras indispensables de las embarcaciones mayores y ocupan el lugar de sus antecesoras las viejas lanchas balleneras y los botes, de las falúas y los faluchos, en definitiva, de las barcas y de las pequeñas embarcaciones que desempeñaban anteriormente esas labores de apoyo en los grandes buques.

Subimos a una y sentimos la adrenalina de poner la embarcación al límite. Hoy Zodiac.

lunes, enero 15, 2007

Marruecos por los aires

"No seas nécora" se cuela hoy en una base aérea marroquí y se introduce en la espina dorsal del ejército del aire del país norteafricano, el Mirage F1.

Veremos como vuelan y se entrenan los pilotos marroquíes en este buen caza, demostrando su pericia y dominio del aparato. El interés del vídeo para los visitantes españoles del blog es a buen seguro alto así que sin más observemos como se ve Marruecos por los aires.


sábado, enero 13, 2007

Stridsfordon 90

El combatiente helado, un producto nórdico con un gran éxito de mercado, el vehículo de infantería conocido como el Combat Vehicle 90 (CV90).

Hoy en día este tipo de vehículos se han convertido en indispensables para las tropas de infantería modernas, son su medio de transporte más efectivo en terrenos complicados, tanto orográficamente como por la presencia del enemigo. Están dotados de una buena capacidad de fuego, alta movilidad y una cierta protección, dan así pues, transporte, apoyo y protección.

Conocemos ahora el producto de BAE Systems Hägglunds.

viernes, enero 12, 2007

Pump It

Llega el fin de semana, para muchos es el merecido descanso del guerrero, otros han de trabajar, pero todos tienen la oportunidad de disfrutarlo.

Veamos como suena la buena música de "Black Eyed Peas" a bordo de un gigante de los mares.

Pump It

jueves, enero 11, 2007

El ojo indiscreto

Que nadie piense nada raro, pero es que hay ciertos ojos que nacen para ser lo más indiscretos posibles.

¿Qué dirá la Casa Blanca si uno de sus superportaaviones es grabado desde la vertical perfecta por un UAV digamos Iraní? Pues lo que ha dicho es que ya sabían que estaba ahí, que no suponía ningún riesgo para el buque y que no era necesario derribarlo.

Durante 25 minutos se paseó el aparatito en cuestión por las cercanías del USS Ronald Reagan en el Golfo Pérsico hace ya casi un año, hoy os dejamos la grabación del vuelo.

miércoles, enero 10, 2007

Napalm, el infierno en la tierra

Sin duda alguna es una de las armas más terribles que ha desarrollado el ser humano.

El uso del fuego como arma ofensiva es siempre motivo de controversia pero redundante, desde la antigüedad se ha utilizado de una forma u otra, flechas incendiarias, brea ardiendo, aceite hirviendo, antorchas para quemar las casas, proyectiles incendiarios para catapultas, todo esto se ha transformado en la edad moderna en lanzallamas, obuses incendiarios, proyectiles de fósforo y el peor invento de todos, el napalm.

Su uso indiscriminado produce efectos devastadores en la población civil, quemaduras no solo en el cuerpo, también en la mente y en el espíritu. Sirva este vídeo como ejemplo y recordatorio de unas de las escenas más famosas de la guerra de Vietnam.

martes, enero 09, 2007

Afilando el cuchillo

Su estampa es ya inconfundible, sin duda impone su presencia física pero es en el mano a mano donde te conquista y esto no es ninguna metáfora.

El Apache se ha convertido en, quizás, el mejor helicóptero de combate del mundo. Ha volado en condiciones operativas por los más diversos escenarios y en todo tipo de climas. Ha sufrido muchas bajas pero algo es claro, si no te la juegas no vences y los Apaches se la juegan con frecuencia.

Su armamento es impresionante y sus sensores no lo son menos, hoy lo vemos ejercitándose porque hay que afilar el cuchillo si se quiere que corte y este cuchillo corta de verdad.

lunes, enero 08, 2007

La isla continente

La isla continente es un lugar único por su contenido. Un arca de Noé rodeada del agua oceánica propia de un diluvio. Un lugar remoto y despoblado en su inmensa mayoría que da refugio y hogar a un gran número de especies naturales, entre ellas el ser humano.

Cada especie tiene sus propios mecanismos de defensa y el hombre usa sus armas para asegurarse la independencia nacional. Australia, dada su realidad marítima, pone énfasis en su armada, la Royal Australian Navy, que se encuentra en un momento clave para definir su futuro, un futuro en el que quizás podamos ver buques diseñados en España.

El primer paso está dado y dentro de poco una de nuestras fabulosas F-100 visitará las antípodas para mostrar sus bondades, eso sin olvidar el vivo interés que ha despertado el BPE Juan Carlos I y que quizás nos de una alegría a las dos naciones.

Para abrir boca veremos cual es el presente y cual a sido el pasado de la marina australiana en este espectacular vídeo.

domingo, enero 07, 2007

Los Dakotas, la Gran Nación Sioux


Siete tribus en una gran nación, "Los amigos" se autodenominaban y su nombre originario no era Sioux sino Dakotas.

Una gran nación que entró en contacto con españoles y franceses antes del siglo XIX y que mantenían un cierto respeto mutuo que les levó a comerciar en paz. Todo se rompió en el año 1.855, donde unos pujantes USA llevaron su impulso de crecimiento al punto de masacrar una aldea india sin motivo aparente. Comenzaría aquí una historia de guerra que llevaría a los Dakotas, a los Sioux, a la leyenda.

La guerra ha durado en cierto modo hasta bien entrado el siglo XX, ya que no fue hasta el año 1924 que el Acta de Ciudadanía Norteamericana reconoce la naturaleza de tal a los indios nacidos dentro de los límites del territorio de Los Estados Unidos. Pero la presión india por sus derechos es tan importante que en 1.934 se produce un acontecimiento que muchos desconocen hoy en día, el Acta de Reorganización India, aprobada por el Congreso de los USA, reconoce inequívocamente a los Gobiernos Tribales Indios Norteamericanos como Gobierno de Naciones Soberanas.

sábado, enero 06, 2007

Los pingüinos saben volar

Y les han enseñado los noruegos, el milagro alcanza tales cotas que los norteamericanos se decidieron en su día a comprarle a los nórdicos una buena partida de sus animales y los llevan a donde sea con sus buques.

El Penguin es un gran misil antibuque, fácil de usar, de los de "dispara y olvida", eficaz contra pequeños blancos y especialmente habilidoso en los entornos litorales donde es difícil discernir un blanco de un acantilado en un entorno de contramedidas.

Misil supersónico que se adapta a buques, aviones y aeronaves y con una autonomía de unos 35 Km, el arma que consiguió hacer volar a los pingüinos.

viernes, enero 05, 2007

El Leclerc y la autosuficiencia militar

La política de defensa de la República Francesa se cimienta sobre un pilar básico, su autosuficiencia.

Francia establece unos requisitos operativos elevados y espera que su industria nacional responda a esos requisitos lo cual no siempre es posible. Otro problema que plantea esta política es su elevado coste para las arcas públicas, pero todo esto tiene también sus compensaciones.

Se trata de lograr una amplia autosuficiencia pero nunca cayendo en una autarquía limitante, se consigue por esta vía un beneficio social y tecnológico a la vez que se evitan dependencias indeseadas.

Un fruto de esta política es el Leclerc, que constituye la espina dorsal de las fuerzas acorazadas francesas.


jueves, enero 04, 2007

Y una mujer guardó la torre...

O por lo menos la guardará dentro de unos meses, me refiero a la noticia que estos días retumba en las paredes de la Torre de Londres.

Una mujer formará parte de los famosos Beefeaters este verano y continuará así una tradición de más de 500 años, eso sí, seguro que esto no entraba en los planes de los antiguos Guardias Yeomen.



Este real cuerpo de alabarderos (Yeomen Warders of Her Majesty's Royal Palace and Fortress the Tower of London) fue fundado en 1485 y según la tradición mientras existan cuervos en la Torre de Londres, Inglaterra estará a salvo de las invasiones extranjeras, ni decir tiene que dichos cuervos son alimentados por los Beefeaters.

Existen únicamente 36 guardias que han debido servir en las fuerzas armadas un mínimo de 22 años y disponer de una hoja de servicios impecable, su recompensa es formar parte de una de las unidades históricas del Reino Unido y acompañar a la Reina en los grandes actos de estado.

miércoles, enero 03, 2007

Jutlandia, la fragua de Vulcano

La historia tiene momentos que parecen hacer detenerse el tiempo para siempre, la Batalla de Jutlandia es uno de esos momentos.

Dos inmensas flotas de buques de acero y gigantes cañones se martillearon de forma continua en la inmensidad del mar, como si Vulcano hubiese regresado de los altares romanos el estruendo de la fragua regida esta vez por humanos no tenía fin.

Un día con su noche duró el mayor combate naval de la historia, lo condensa el vídeo en siete minutos. Cosas del hombre.

martes, enero 02, 2007

El corazón de una flota

Todas las marinas del mundo tienen una aspiración final cuando se trata de construcción naval, el portaaviones. Y es que no existe un solo almirante de carrera o de salón que no desee tener en sus filas uno de estos gigantes del mar.

Pocas son las naciones elegidas para formar parte de este selectísimo grupo, un club elitista por sus propios requerimientos que puede llegar a absorber buena parte del presupuesto naval si no se actúa con la cabeza requerida, pero dentro de este club existe otro más selecto si cabe, el club nuclear, en el que los socios pueden mostrar orgullosos los más grandes ejemplos de poder naval del siglo XX y principios del XXI.

Dentro de este exquisito grupo solo encontramos dos socios en activo, los todopoderosos USA y la persistente Francia, que reclama para si la supremacía de los mares europeos.

Nos acercamos al controvertido Charles De Gaulle para conocer de primera mano como se opera desde esta "rara avis" de los mares el binomio portaaviones - Rafale.


lunes, enero 01, 2007

Un mundo color de rosa


Hoy comienza un nuevo año y con él nuevas esperanzas y deseos, lo malo es que dentro de pocas horas llegarán las noticias del mundo que nos rodea y veremos que nada es color de rosa.

Hablando de rosa, para los que creíamos que ya habíamos visto todo lo que se puede ver y que la televisión no podría sorprendernos más dejo aquí un vídeo que os hará sonreir, quizás si los ejércitos fuesen así el mundo sería un lugar más feliz, quien sabe.

El caso es que poco a poco todos tenemos que superar nuestros miedos y prejuicios, y el ejército no tiene porqué ser una excepción.

Feliz 2007 y con mucho sentido del humor.